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调整偏差量过程中梅特勒万分之一电子天平使用者也应注意方式方法
时间:2016-07-05 13:03 来源:梅特勒天平专卖网 作者:小编 [ 加入收藏 ] [ 打印本文 ] [ 关闭窗口 ]

  天平是一种常见的测量设备,主要用于各种称量的工作中并进行质量量值传递。机械天平和电子天平相比性能稳定,而且价格优惠,方便后期维修,因此在科学研究、工厂矿山企业、实验室、化验室和各级院校中得到了广泛的应用,主要应用于产品的分析和化验工作。而机械分析天平经过长时间的使用,往往会发生一些小故障,而引起计量性能的误差,使计量不准确,因此需要对天平进行及时的修理和校准,保证天平在工作中保持计量性能的合格。

  关于梅特勒万分之一电子天平偏差的调整:梅特勒万分之一电子天平偏差的消除,一般是通过调整偏差螺钉实现的,拧进螺钉是缩短臂长,退出螺钉是增加臂长。但用拧进螺钉的方法来缩短臂长,只能在螺钉与边刀盒顶得很紧而偏差又较小的情况下才能采用,所以调整偏差时一般都采取伸长短臂的方法。如果偏差很大,单纯靠调整偏差螺钉是不能解决问题的,因为采用退出偏差螺钉的办法来大幅度伸长短臂,边刀必然会向外显著倾斜而降低,造成透光改变,从而引起分度值变化和出现偏感。另外,还可能发生意外情况,如当偏差螺钉与边刀盒顶接过紧时,能导致横梁断裂。单纯拧进偏差螺钉来缩短长臂以消除偏差,有时也达不到目的。

  因为偏差螺钉与边刀盒内侧是顶接的,当拧进偏差螺钉时,一旦它与刀盒脱离接触,边刀盒不能再向中刀一边偏移;同时螺钉与边刀盒间的顶接力显著减小或消失,也会使边刀盒和偏差螺钉松动而产生变动性。因此,偏差过大时,只能采用平行移动边刀盒的办法来消除偏差。梅特勒万分之一电子天平的偏差达到多大时,才平行移动刀盒呢?这个问题要视具体情况而定。一般在偏差大于梅特勒万分之一电子天平全载荷的四千分之一时,最好通过平行移动刀盒来解决。

  关于偏差调整量的计算:在调整梅特勒万分之一电子天平横梁的不等臂偏差时,往往发现按照用检定规程规定的不等臂偏差数值进行调整,并不能完全消除横梁的不等臂偏差,而只能使它缩小到一定的程度。有相当调整经验的人都知道,在光学梅特勒万分之一电子天平(秤量为200克)和微量梅特勒万分之一电子天平(秤量为20克)上,只有当实际调整量比检定值大二分之一到三分之二以上时,才能使横梁的不等臂偏差得到消除。但对于经验不多的人,一般都在边调整边摸索,很费时间。其实横梁不等臂应调量与检定值之间是有一定规律可循的,它的应调量可以根据梅特勒万分之一电子天平的有关参数计算出来。

  横梁的不等臂性误差与梅特勒万分之一电子天平的载荷成正比。因此,如果梅特勒万分之一电子天平全载时有不等臂性误差,则空载时也会存在不等臂性误差,只不过较小一些,因为空载时,横梁的载荷只有悬挂系统本身的重量。但在通常的概念中,往往认为梅特勒万分之一电子天平空载时不会存在不等臂性误差,不等臂性误差的检定方法,是以空载方梅特勒万分之一电子天平的平衡位置作为标准进行比较的。显然,这也是以空载梅特勒万分之一电子天平不存在不等臂性误差为前提的。事实上,梅特勒万分之一电子天平全载时横梁真正随的载荷,是悬挂系统与相当梅特勒万分之一电子天平最大秤量的砝码的重量之和。就是说,横梁真正存在的不等臂性误差比按有效载荷计算的值要大一些。可见造成不等臂实际调理与检定值不相符的原因,就在于没有考虑到作为横梁载荷的一部分悬挂系统的重量。

  横梁不等臂的应调量,等于横梁不等臂性误差的检定值乘以悬挂系统的重量与梅特勒万分之一电子天平最大秤量的比值的乘积。只要知道了梅特勒万分之一电子天平悬挂系统的重量,很容易在不等臂检定值的基础上求出不等臂的应调量。同时由于在光学梅特勒万分之一电子天平和微量梅特勒万分之一电子天平上,悬挂系统的重量大约是梅特勒万分之一电子天平最大秤量的二分之一到三分之二,因此,多调的部分也大约是不等臂检定值的二分之一到三分之二。 可见,计算不等臂偏差调量的过程,其实就是确定悬挂系统重量与梅特勒万分之一电子天平最大秤量之比的过程。

  在实践中往往发现,不同材料或不同结构而规格相同的梅特勒万分之一电子天平横梁,即使偏差相等,但偏差的应调量却各不相同。从偏差调整量的计算公式可以知道,这是由于悬挂系统的重量不同而造成的。一般地说,偏差量相等的两个横梁,其悬挂系统重量越大,则偏差的调整量就越大。下面介绍一种不需事先称出悬挂系统的重量,也可将偏差调整量计算出来的方法——试调法。这个方法简单说来,就是先用常规方法检定上横梁的不等臂偏差yp,然后在空载条件下,小量调整横梁相应的一个臂长,测定此时梅特勒万分之一电子天平的平衡位置。再把等量砝码放上秤盘,测定全载时的平衡位置。利用试调前、后梅特勒万分之一电子天平空载时的平衡位置L1和L1′,以及试调前、后梅特勒万分之一电子天平全载时的平衡位置L2和L2′计算不等臂偏差的应调量。这个方法,其实仍然是求算悬挂系统与最大秤量之比的过程。

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